元龙:美国操控C919炸核电站,才是中国独有的隐患!

 驾驭美好   2024-09-25 21:28   383 人阅读  0 条评论

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来源:科学和祖国 作者:元龙

为什么美国对中国芯片产业全力封锁,却像雷锋一样开放美国大飞机各个系统供应给中国?这种“春天般的温暖”,如同以色列向黎巴嫩供应寻呼机……


根据公开的信息,C919各个系统的供应商,基本全都是国外的,而且绝大部分来自美国——动力系统来自美法合资CFM、航电系统来自中国与美国GE的合资公司、飞控系统来自美国霍尼韦尔、机体来自美国铝业、导航系统来自美国柯林斯、起落架系统来自瑞士利勃海尔、高升力系统来自美国穆格、燃油和液压系统来自美国派克汉尼汾、环控系统来自瑞士利勃海尔、辅助动力系统来自美国霍尼韦尔……可见,C919就是大飞机领域的联想,就是个以国外产品软硬件为主的组装机!


注意重点——中国C919大飞机的飞控系统提供应商是美国霍尼韦尔,飞控系统即“ACT主动控制系统”,必要的时候,能够“接管”飞行员驾驶权限,实现“无人驾驶”。当年马航370事件的一个可能性,就是驾驶员权限被“飞机”接管了。


在飞控系统下,飞机的核心机制是“机”,不是人,人的操纵和各种权限,只是“机”的内部管理控制的划分。人的主动性,仅仅是部分飞控的机制,驾驶员操纵飞机的权限,是“机”释放给人的,“机”也可以收回来,实现“无人驾驶”—— 曾有新闻报道,空客副总裁来华培训的时候,曾经开玩笑说,我要在驾驶舱拴一只狗,主要是看住你们不要乱动这个飞机,造成飞机的事故,你们不动,他不会有问题的。


普及一个常识,“无人驾驶技术”最早应用于飞机,后来才应用于汽车!无人驾驶系统后台能操控特斯拉汽车堵塞交通,就能操控大飞机撞三峡大坝、撞核电站!苏联切尔诺贝利核电站泄露后,像山东省那样大的面积、16万平方公里成为无人区……


黎巴嫩寻呼机爆炸,就连中国普通百姓都能产生“苹果和特斯拉有类似隐患,不能再用了”的危机意识,然而,院士怎样反应呢?中科院某院士竟然抨击华为独立自主的产业链是“垄断”,作为院士,为什么不号召和建言国企都要学习华为、建立独立自主的产业链,从而避免美国从中“埋雷”呢?!却像61名院士联名推广转基因一样,亲痛仇快!

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马航370出事后,元龙和部分网友曾发文提醒中国的波音飞机有“被美国操控接管驾驶员权限、实现无人驾驶、撞击三峡和核电站”的风险。决战来临时,千架波音炸三峡、炸核电站,百万特斯拉堵交通、甚至自爆,这可不是“天方夜谭”的技术……截至2023年底,中国大陆各大航空公司拥有1554架波音客机,具有被美国后台操控成“导弹”的风险!


如今,随着形势发展,美国已经不需要波音飞机亲自出马干这种脏活了,操控C919干脏活即可!事后,美国还能反咬中国一口,污蔑C919飞机驾驶员因“起义”才炸核电站!


再看核电产业!


很多人还没注意到,8月国务院出台的一份重磅文件《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》中,有一段极为关键的表述,关系到能源格局的大洗牌:“加快西北风电光伏、西南水电、海上风电、沿海核电等清洁能源基地建设……到2030年,非化石能源消费比重提高到25%左右。”


要知道,这可是2011年日本福岛核电事故后,中国首次在如此高层的官方文件中明确使用“加快”一词来指导核电项目发展。此前的文件谈到核能时,往往都要专门加上“安全”二字作为前缀限制。如:在确保安全的前提下积极有序发展核电;安全稳妥推动沿海核电建设......


从2019年开始,中国的核电审批开始井喷式爆发,核准机组的数量越来越多,增速越来越快:2019年,核准的核电机组数量为4台;2020年4台,2021年5台,2022年10台,2023年10台,如今,2024年刚到9月,累计核准数量已经达到11台,再创新高……

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但是,一直对中国改革“顶层设计”操心的美国人却认为“还不够”,美国多年前就蛊惑说:“中国未来需要1000座核反应堆!”比尔.盖茨赤膊上阵,拿出在中国推广转基因和疫苗的劲头,即出钱、又出技术,“帮助”中国大建核电站!比尔.盖茨蛊惑说:“中国是新一代核能开发最佳阵地!”——为什么美国即出钱、又出技术,推动中国建1000座核电站?当你了解到当时中国有1000多架波音飞机时,就能想明白了!

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核电站的运营期是40-60年,即使在运营期不出事故,但是,所产生的核废料的污染周期是20万年,中华历史也不过五千年而已,都不够核废料污染期的一个零头,即使密封深埋仍有隐患,核废料不断积蓄的热量会定期融化毀坏密封壳。如果在运营期里出事故危害就更大了。操控波音或C919大飞机炸毁核电站,导致核泄露,才是最大隐患!前苏联一座核电站泄露,像山东省那样大的面积便成为无人区,如果未来中国更多的核电站受攻击而泄露,将会怎样?

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专家说近两年世界各国都计划大建核电站,美国、英国、法国、德国、日本等等,都在支持核电发展,中国要与国际接轨。但是,美国建核电站,美国波音飞机不会炸自家核电站;欧洲各国建核电站,空客飞机不会炸欧盟各国核电站;唯独中国如果大建核电站,安全性无法自主,波音、空客、C919都会对中国核电站产生现实威胁,这是中国独有的隐患!


当年,某些人抛弃毛泽东思想,下马运十大飞机,比较,1976年运十航程7000公里,现在的C919航程5500公里;1976年运十最大起飞重量110吨,现在的C919最大起飞重量72吨;1976年运十巡航速度900公里/小时,现在的C919巡航速度840公里/小时……C919不仅指标落后,无法独立自主的飞控系统是最大的隐患!


黎巴嫩寻呼机爆炸,中国隐患最大的是波音飞机、C919大飞机以及核电站,其次是特斯拉汽车,再其次是联想电脑组装机、苹果手机等电子产品……如果中国各大国企的技术都像华为这“民科、自干五”那样独立自主,能“垄断”产业链,反而就安全了!


路线是纲,路线是一切问题的根源。由于中国改开路线长期迷信全球化、长期迷信“比较优势”主流经济学、甘居产业链下游,导致处处是隐患!

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某些人总幻想“如果改革错了可以再改回来”,有那么容易吗?革命星火,可以燎原,改开星火,同样可以燎原!波音和C919的星星之火,同样可以“燎原”中国的核电站!


如果继续引申,特斯拉星火,可以燎原;疫苗星火,可以燎原;日校星火,可以燎原;公知星火,可以燎原;外资独资星火,可以燎原;私有化星火,可以燎原;买办星火,可以燎原;殖民星火,可以燎原……逆用毛泽东思想,比起抛弃毛泽东思想,危害更大!


元龙

2024年9月25日凌晨随笔

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